کارشناس خودرو - An Overview
کارشناس خودرو - An Overview
Blog Article
میزان کارکرد خودروی دست دوم بر قیمت آن تأثیر زیادی دارد. از این رو برخی از افراد کیلومترشمار را دستکاری میکنند تا بتوانند خودرو را با قیمت بیشتری بفروشند. کارشناس خودرو با بررسی میزان میزان ساییدگی پدالها، فرمان و دسته دنده، میزان نو و کهنه بودن رادیاتور، بررسی دیسک ترمز، بررسی خودرو با دیاگ، چک کردن سال تولید خودرو، بررسی ویژگیهای شخصیتی مالک فعلی خودرو و بسیاری از تکنیکهای دیگر میتواند به کارکرد واقعی خودرو پی ببرد.
همراه مکانیک در تمام این سالها، برای محقق کردن شعار خود، تلاش کرده است تا در تمام مراحل خرید و فروش خودرو، ازجمله کارشناسی خودرو و کمک به محاسبه قیمت روز خودرو کارکرده، در کنار شما باشد.
بهطور کلی ۱۴۵ آیتم در کارشناسی خودرو حائز اهمیت است که در ادامه مقاله به بررسی مفصل آنها میپردازیم.
کارشناسی کامل خودرو شامل کارشناسی فنی و تکنیکال، رنگ و بدنه، عیبیابی و الکترونیک، آپشنها و عملگرها به منظور اطمینان از سلامت قیمت کارشناسی خودرو: - تومان
از قدیمالایام گفتهاند که نمیشود از ظاهر قضاوت کرد.ممکن است خودرویی که قصد خرید آن را دارید رنگ و لعاب خیلی خوبی داشته باشد ولی ایرادهای فنی آن از دیده شما پنهان بماند.
** درصورتی که کار شما زیر کارشناس ماشین ۱۰۰ هزار تومان هزینه داشته باشد، کارشناس میتواند ۵۰ هزار تومان بابت ایاب و ذهاب از شما دریافت کند. **
از آنجا که تایید اصالت یکی از مراحل اصلی کارشناسی خودرو به حساب میآید، بهتر است مدارک لازم در مورد هویت خود و وسیله نقلیه و همینطور بیمهنامهها را به همراه داشته باشید.
آهنربا: قسمتهای مختلف بدنه، درجه حساسیت متفاوتی دارند و میزان چسبندگی بخشهای آسیبدیده و سالم با هم فرق دارند.
همانطور که گفته شد، مراجعه به شعب تخصصی کارشناسی و فروش خودرو، بهترین روش برای سنجش سلامت و عیبیابی وسایل نقلیه به شمار میآید.
قیمتگذاری خودروهای دستدوم بر اساس مبحث کیفیت رنگ بدنه
در کارشناسی رنگ و بدنه، مواردی مانند رنگشدگی، تعویض قطعات، آبرنگ، خطوخش، فرورفتگی، قلمگیری، آسیبدیدگی شاسی و سینی را بررسی میکنیم. این کارشناسی با تجهیزات بهروز و کامل انجام میشود.
بررسی مشکلات بدنه توسط کارشناس خودرو در فرآیند کارشناسی خودرو تشخیص آسیبهای شاسی خودرو برای افراد معمولی، سخت و گاهی غیرممکن است. اما کارشناسان خودرو با توجه به تکنیکهایی که در دورههای آموزش کارشناسی خودرو یاد میگیرند، میتوانند تمامی ایرادهای شاسی را شناسایی کنند و به اطلاع خریدار خودرو برسانند.
دستگاه ضخامت سنج: خودرویی که رنگ شده باشد، یکدستی رنگ فابریک کارخانهای را ندارد و میزان ضخامت رنگ در بعضی بخشها با بخشهای دیگر متفاوت است.
عمقسنجهای حرفهای و ضخامتسنج رنگ دیجیتال – برای کارشناسی رنگ و بدنه